Categorie: "Thermometer"

Vandaag valt de deadline voor Formule 1-teams om zich in te schrijven voor het volgende seizoen. Maar de FIA en de teams zijn het nog steeds niet eens over de regels voor dat nieuwe seizoen. Wel ligt er een akkoord binnen handbereik: de teams willen wel akkoord gaan met een budgetplafond van 100 miljoen euro volgend jaar, dat vervolgens in 2011 nog lager kan worden gesteld. Bovendien willen de huidige teams zich wel inzetten om nieuwe teams technisch te ondersteunen. De FIA is nog niet officieel akkoord gegaan met dit tegenvoorstel, maar het lijkt de ideale compromis te zijn. Het zou in elk geval de teams over de streep trekken om vandaag hun aanmelding op tijd op te sturen.

De FOTA – de club waar alle teambazen uit de Formule 1 in zitten – heeft Williams voorlopig geschorst omdat het team zich ingeschreven heeft voor het volgende seizoen. Dat was niet de bedoeling: de FOTA wilde juist een stevig blok vormen tegenover de FIA, om zo gedaan te krijgen dat de regels voor 2010 aangepast zouden worden. Het laat zien dat de stap van Williams inderdaad als een beetje ‘verraad’ werd ervaren door de anderen. Teambaas Frank Williams vindt het jammer dat de FOTA zo besloten heeft, maar begrijpt het ook wel. Hij zegt echter dat hij wettelijk verplicht is volgend seizoen aan de Formule 1 deel te nemen en dat hij zich dus wel móest inschrijven.

Diverse concurrenten van Jenson Button hebben de hoop al opgegeven: volgens hen is de Brit zo ongeveer al wereldkampioen geworden. ,,Ik zou zeker mijn geld op hem zetten”, zei Lewis Hamilton. En David Coulthard schreef in zijn column in de Telegraph na Monaco: ,,Dit was het dan. De weddenschappen zijn voorbij.” Bernie Ecclestone vreest ondertussen dat de sport ‘te voorspelbaar’ wordt en Felipe Massa vertelt spox.com: ,,Jensons leiding is nu zo groot, dat hij niet echt meer hoeft te winnen. Hij kan tactisch gaan rijden voor podiumplaatsen.”

→

De bijeenkomsten tussen de FIA en de teambazen gaan vrolijk door zolang er nog geen oplossing gevonden is. Vandaag staat er een beraad gepland in Londen. De beide partijen zijn het nog steeds niet eens over de regels voor 2010. Volgens Renaults teambaas Flavio Briatore hebben de teams inmiddels een brief gestuurd naar FIA-voorzitter Max Mosley met de punten die nog verduidelijkt moeten worden. Alle teams hebben dat ondertekend, dus ook Williams, dat zich al ingeschreven heeft. Gezien de optimistische stemming van afgelopen zondag, is het mogelijk dat er vandaag eindelijk een doorbraak bereikt wordt.

Het gaat Sébastien Bourdais niet voor de wind dit seizoen, en dat roept hier en daar vraagtekens op of hij wel goed genoeg is voor de Formule 1. Toro Rosso gaf hem nog een kans dit jaar, maar hoe lang duurt hun geduld nog? Volgens berichten zou Bourdais na de Grand Prix van Spanje ruzie hebben gehad met teambaas Franz Tost. Het team zou hem de crash met Buemi in de eerste bocht verweten hebben. En Red Bull-adviseur Helmut Marko zou zelfs gezegd hebben: ,,Misschien had hij zijn bril op moeten zetten.”

→

Het lijkt erop dat er gisteren in Monaco grote vooruitgang is geboekt in de gesprekken tussen de FIA en de Formule 1-teams over de regelgeving voor volgend seizoen. FIA-baas Max Mosley liet zelfs weten dat er geen onoverkomelijke onenigheid meer is en dat hij verwacht dat alle teams – inclusief Ferrari – voor vrijdag zich zullen inschrijven voor het volgende seizoen. Zowel FIA als teams hebben water bij de wijn gedaan. Een hard budgetplafond zou er voorlopig dan niet komen. Wel liet Mosley weten dat er mogelijk één of twee teams afhaken vanwege de economische crisis. Toyota is daar een ‘goede kandidaat’ voor.

Eindeloos vergaderen heeft gisteren nog geen oplossing opgeleverd voor de strijd tussen de FIA en de Formule 1-teams. Maar de voorzitter van de club van teams Luca di Montezemolo liet weten dat het goede gesprekken waren en dat er gewoon verder vergaderd wordt vandaag om tot een oplossing te komen. Dat klinkt in elk geval al minder agressief dan eerdere uitlatingen vanuit het Ferrari-kamp. Niettemin begint de tijd nu wel te dringen, want volgende week vrijdag (29 mei) valt de deadline voor inschrijving voor volgend seizoen. Het is de vraag of de FIA en de teams dan wél een oplossing hebben gevonden.

De F1-teams vergaderen vanmiddag op de supersonische boot van Flavio Briatore, die in de haven van Monaco ligt. Tijdens de bijeenkomst willen de teams een strategie bekokstoven voor een vergadering met FIA-baas Max Mosley, later op de dag. Al met al een cruciaal middagje, vandaag in het belastingparadijs. Zetten de teams hun dreigementen door? Of doen ze water bij de wijn? Of wijkt de FIA misschien een beetje? De kans op een echte doorbraak is klein.

Williams, BMW Sauber en Force India staan niet achter de dreigementen van hun collega-teams, zoals Ferrari en Toyota, om de Formule 1 te verlaten als de FIA de regels voor volgend seizoen niet aanpast. De drie teams zijn namelijk voorstander van een budgetplafond. Voor Williams en Force India is dat nog wel te begrijpen, aangezien het kleinere teams zijn met kleinere budgetten. Maar BMW Sauber zal toch flink in moeten krimpen als het budgetplafond doorgaat.

Het maakt de uitgangspositie van de teams tegenover de FIA er niet sterker van. In die zin kun je wel spreken van verraad. Deze drie teams zullen toch wel inzien dat de F1 naar de knoppen gaat als de FIA de vrije hand krijgt?

,,Geen enkele deelnemer zou zijn eigen belangen boven die van de sport waar ze aan deelnemen moeten plaatsen.” Dat was de felle reactie van de FIA op de rechtszaak die Ferrari aanspande, en verloor. Het moge duidelijk zijn: wat de FIA betreft kan Ferrari in de gut zakken. Het is niet van plan haar ideeën opzij te schuiven voor het wel en wee van het Italiaanse team. Het enige probleempje is dat Ferrari niet alleen staat, maar dat vele andere grote teams er hetzelfde over denken. Alleen die uiten zich wat minder stevig dan de Italianen doen. Oftewel: de FIA lijkt wel stevig, maar staat eigenlijk tamelijk alleen.